達(da)克羅技術(shu)在汽車工業中的(de)應用

　　達克羅技(ji)術在(zai)我國(guo)工業發展中的使用(yong)漸漸廣泛，那(nei)么達克羅(luo)技(ji)術在(zai)汽車工業中的應(ying)用(yong)有哪些呢?跟著小編(bian)簡單了解一下。

　　汽車高強度底(di)盤的各種中(zhong)小型(xing)支架，連接器，裸露零件，緊固件等的防腐，例如(ru)各種型(xing)鋼(gang)支架，螺栓，螺母(mu)等的防腐，因為達克(ke)羅涂層不(bu)僅具有高耐腐蝕性，但也確(que)保沒有氫(qing)脆(cui)，特別推薦(jian)在汽車≥10.9級緊固件上(shang)使用(yong)達克(ke)羅涂層。高強度鋼(gang)在酸(suan)洗(xi)(xi)和(he)電(dian)鍍過程中(zhong)存在氫(qing)脆(cui)的風險。盡(jin)管(guan)熱處理可(ke)以使它脫氫(qing)，但是很難完全脫氫(qing)。達克(ke)羅涂層的工(gong)藝不(bu)需要酸(suan)洗(xi)(xi)和(he)活化(hua)(hua)，也不(bu)會引起氫(qing)放出的電(dian)化(hua)(hua)學反應，從(cong)而避免了氫(qing)脆(cui)的出現。

　　高(gao)溫(wen)環境中(zhong)的金屬(shu)部件(例如絕緣板，排氣管，散熱器，發(fa)動機汽(qi)缸蓋等)的防腐(fu)蝕作(zuo)用。常規鍍鋅層(ceng)表面的鈍化(hua)膜(mo)在70°C左右被破壞，并(bing)且(qie)耐(nai)腐(fu)蝕性(xing) 大大降低。 達(da)(da)克羅涂(tu)(tu)層(ceng)的固(gu)化(hua)溫(wen)度約(yue)為300℃。涂(tu)(tu)層(ceng)中(zhong)的鉻酸(suan)鹽(yan)聚合物不含(han)結(jie)晶水。該(gai)涂(tu)(tu)層(ceng)在高(gao)溫(wen)下不易損壞，并(bing)且(qie)具有(you)出色的耐(nai)腐(fu)蝕性(xing)。通過達(da)(da)克羅工(gong)藝加工(gong)的零件在250°C下長時間使用，外觀基本相同，耐(nai)腐(fu)蝕性(xing)強(qiang)。

　　以上就是關于達克(ke)羅(luo)技術在汽車工(gong)業(ye)中(zhong)的(de)應用的(de)簡述(shu)，希(xi)望對大家的(de)了解有幫助，有需要(yao)可以直(zhi)接(jie)電話聯系(xi)我司。